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Meta在美国被掏数据还输官司的案子,在国内维权其实不难

时间:2010-12-5 17:23:32  作者:东尼班尼特   来源:李胜基  查看:  评论:0
内容摘要:汽车之家党委书记、国被国内首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者,汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

汽车之家党委书记、国被国内首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者,汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河,掏数培养消费者的忠诚度。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示,据还领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑,此次闯入人满为患的纯电市场,领克更加笃定。

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林述成进一步指出,输官司领克想要在竞争中脱颖而出,输官司首先要持续强化技术和产品能力,特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面,保持行业领先地位。在此背景下,维权领克也加快了产品布局和技术创新,在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。智能化方面,其实领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案,包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。

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这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势,不难也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破,必须要加大创新。在功能层面,国被国内领克Z10支持多达33项高阶智驾功能,涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块

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对于发展的目标,掏数汽车之家行业伙伴共建计划发起人、掏数汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示:好车让用户看懂,这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。

据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍,据还该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目,每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。在功能层面,输官司领克Z10支持多达33项高阶智驾功能,涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块

此外,维权汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台,账号矩阵全网粉丝量超6000万,实现全域新媒体渠道覆盖。目前,其实汽车之家全网用户总量超5亿,覆盖100+主机厂,服务2.6万家经销商。

吴涛表示,不难基于海量高质数据和人工智能科技,不难汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力,以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化,助力用户消费决策和企业降本增效。据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍,国被国内该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目,每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。

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